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    Sonntag, 29. November 2009


    Die Essen Motorshow hat es dieses Jahr richtig schwer Aussteller und Besucher anzulocken. Der Fachbesuchertag wurde in "Previewtag" umgetauft und für 25,00 Euro war man mit dabei. Alle anderen Preise wurden gesenkt. Bei der Tageskarte waren das 6% von 16 auf 15 Euro. Das Angebot wurde auch um einiges gekürzt, denn die wichtige Halle 3 der Hersteller war komplett eingespart. Audi, Porsche, Dunlop, Bilstein, ... - sind alle zuhause geblieben. "Komprimiert, aber kraftvoll" heißt das im Pressedeutsch. Was vor 40 Jahren einmal als Rochen-Rindt-Show kultig startete liest sich heute so: "Veredelte sportliche Serienautomobile, wertvolle Klassiker, Zubehör, das international größte Tuning-Angebot, Sonderpräsentationen exklusiver Fahrzeugraritäten sowie jede Menge spannender Live-Action rund um den Motorsport."
    Die Besucherzahlen waren letztes Jahr schon rückläufig (optimistische offizielle Veranstalterangaben: 2007: 346.800, 2008: 352.000) und obwohl man im Pressetext von einer "Konzentrierung auf traditionelle Stärken" spricht, ist das Ganze ein ziemlich konzeptloses Durcheinander von Weißglasblinker bis Japanspoiler, bei dem die seltenen realen Rennfahrzeuge, die ab und zu in der Masse eingestreut werden, zu Randgruppen verkommen, mit denen man Mitleid bekommt. So ähnlich wie bei einem frisch gefangenen Tiger, der sich auf einmal im Großstadtzoo wiederfindet.


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