Mittwoch, 04. Dezember 2013
Man kann in Rheinland-Pfalz tatsächlich wegen Veruntreuung von Steuergeld zu Knast verurteilt werden, allerdings nur, wenn man in der CDU ist.
The Last Project of Ekkehard - pünktlich zur Essen Motorshow ist Ekkehard Zimmermann’s letztes (und bestes?) Projekt fertiggeworden. Hier sind alle Ideen aus der Vergangenheit und neue Ideen, für die es bisher kein Zuhause gab, eingeflossen. (Siehe auch renn.tv/1499: Do you know Ekkehard Zimmermann?)
Ich hab mich schon gefragt, wie die Zwangsenteigner wohl mit den Gruselmeldungen umgehen - und siehe da, auf einmal wird ein neuer Bieter aus dem Hut gezaubert. Ich bleibe dabei: #NordschleifeNotForSale - die Rennstrecken dürfen nicht in private Hände fallen. Wilhelm Hahne hat auch noch einen Nachtrag.
Don Dahlmann - den kennt Ihr aus dem Racing Blog - schreibt im neuen Internet Magazin über die Rolle der Blogger in der Autoindustrie - am Beispiel Mercedes. Da darf Anja Wassertheurer nicht fehlen, ihr Abgang damals ist ja schon heute ein Klassiker!
Ich hatte mich schon gewundert, daß es auf einmal 2 Deltawings gibt. Scheint wohl nicht so ganz sauber zu sein die Nummer, denn Panoz verklagt Nissan.
Force India hat sich Nico Hülkenberg für mehrere Jahre gesichert.
Gruppe B Videos kann man nie genug haben.
Wegen der Unruhen in Bangkok fällt das Race of Champions aus. Wobei ich nicht verstehe, warum die nicht einfach woanders hingehen, statt abzusagen. Die schaffen es doch sogar, eine Rennstrecke mal eben in ein Stadion zu asphaltieren.
Ein Fiesta mit Heckantrieb? Gibt’s nicht? Doch gibt’s - und was für einer!
Nächstes Jahr will Porsche auch den RSR an Privat verkaufen. Aber maximal 3 Stück und die sollen dann auch WEC fahren.
Im Motorsport-Magazin wird das 24h Quali-Rennen diskutiert.
ROWE Racing tritt bei GT Masters an.
Wusstet Ihr, das Sébastien Loeb auch auf dem Motorrad nur schwer zu schlagen ist?
Filmstar Paul Walker ist als Beifahrer in einem Carrera GT ums Leben gekommen. Ganz schön bitter dieses Jahr, soviele Unfälle. Für Porsche artet das auch in ein mittleres PR Desaster aus, weil nicht klar ist, warum der Wagen überhaupt verunfallt ist.
Mercedes hat Probleme mit seiner Vergangenheitsbewältigung. Siehe auch hier.
