Wie steht es eigentlich aktuell um den Nürburgring-Verkauf?

Sonntag, 07. September 2014

Im Moment halten alle die Füsse still, doch die Ruhe täuscht. Hinter den Kulissen brodelt es kräftig, denn unsere Politiker haben den Karren so tief in den Sumpf gefahren, den bekommt man kaum noch raus.

WH fasst die Situation aktuell zusammen und streut noch ein paar neue Infos ein:

dass mit dem Nachjustieren steht auf ganz dünnem Eis
wenn das im Verkaufsvertrag vorgesehene Verpachtungskonstrukt an Capricorn ab 2015 greift, dann können bei nur 25k Stammkapital und Nicht-Saison die horrenden Personalkosten von der neuen Gesellschaft garnicht beglichen werden
zu den Pachtkosten kommen noch festgelegte Instandhaltungskosten - die aber eigentlich zu niedrig angesetzt sind
der 2013er F1 GP hat nur 1,8 Mio gekostet
auf den Nordschleifen-Klos hängt Getspeed-Werbung und gecrashte Porsche würde man gerne ohne Umwege direkt zu Getspeed schleppen lassen.

Da braucht man kein Prophet zu sein, um sich auszumalen, wie das abläuft, ist der Ring erstmal komplett unter Privatkontrolle.

Kommentare gerne via Forum, Twitter oder Email.
Neue renn.tv Einträge:
Muss man auch erstmal sacken lassen: Shell neuer Sponsor für Nissan Formel E Team.
Motorradfahrer auf der Nordschleife gestorben.
Es gibt eine 450er Supermoto Husky ohne alles - nur für die Rennbahn.
1 Jahr Gefängnis für Nicki Hayden´s Killerfahrer.
In der fahrerlosen Langstreckenwertung führt mit weitem Abstand Waymo (der Google-Ableger).
Valtteri Bottas beschwert sich über die Schleichfahrten bei der Formel 1. Grund ist die Blasenbildung der Reifen, wenn man schneller ...
Der geldgeile DMSB umgarnt die Simracing-Szene.
Ein 135 kg Trackbike mit dem Motor der 790er Duke? Ja bitte!!
Wenn die Rodung im Hambacher Forst unterbrochen bzw. gestoppt ist, könnte ja eigentlich auch die Kartbahn da bleiben wo sie ist. Hier ...
Der Mobilitätswandel schleicht sich langsam, aber kontinuierlich, in die Köpfe der Bevölkerung. [Update 2]
<<< Zurück zum Blog