Ducatifiziert: Eine Woche 959 Panigale Miketest - Tag 3 von 7.

Mittwoch, 21. Juni 2017

Ducatifiziert: Eine Woche 959 Panigale Miketest - Tag 3 von 7.

Nachdem ich pünktlich um 6h erstmal die Nachbarn aus dem Bett geschmissen habe ging es zur Tanke für frisches Super Plus. Haben aber komischerweise nur 10L reingepasst, obwohl doch die Lampe angegangen ist. Der Verbrauch liegt bei günstigen 5,7L bisher.

Ducati Panigale 959 Miketest Tagebuch

Heute bin ich wieder nur meinen Arbeitsweg gefahren quer durch die Stadt - ich warte immer noch auf’s Wochenende! Aber auch in der Stadt muss man viel schalten - Ampeln usw. - und das Getriebe ist wirklich Sahne.

Ducati Panigale 959 Miketest Tagebuch

Ganz kurze und knackige Schaltwege, kein Spiel, keine Zicken - so muss das sein. Obwohl das Gestänge einen recht abenteuerlichen Weg nimmt:

Ducati Panigale 959 Miketest Tagebuch

Wo wir uns gerade da unten beim Motorrad aufhalten: habt Ihr schonmal so ein Ständerdesign gesehen? Ich nicht:

Ducati Panigale 959 Miketest Tagebuch

Das gibt’s wahrscheinlich nur in Italien, so eine Liebe zum schönen Detail. Sauber in die Silhouette integriert - und funktioniert dazu auch noch tadellos:

Ducati Panigale 959 Miketest Tagebuch

Da wurde nicht am falschen Ende gespart - ebenso wie am Lenkkopf, das ist ein mächtiger Trümmer:

Ducati Panigale 959 Miketest Tagebuch

Und so unbeirrbar fährt sie sich auch.

Federbein:

Ducati Panigale 959 Miketest Tagebuch

… und Gabel lassen sich komfortabel von oben sowohl in Zug- als auch in Druckstufe einstellen:

Ducati Panigale 959 Miketest Tagebuch

Je mehr ich mich mit dem Motorrad beschäftige, umso mehr sehe ich ein, dass man über Kunst eigentlich nicht diskutieren kann:

Ducati Panigale 959 Miketest Tagebuch

Ducati | 959Panigale | Miketest |

  Kommentare gerne via Forum, Twitter oder Email.


Neue renn.tv Einträge:


<<<  Zurück zum Blog


Studie AG Japan Mercedes Hartmann Hotel am Tiergarten - Café und Restaurant direkt am Nürburgring Wochenspiegel Live - Die Onlineausgabe Ihres Anzeigenblatts
Fahrzeugbeschriftungen Teil und Vollverklebung. Folieren statt Lackieren. Glastec Racing Tearoffs Reifen Schlag Nürburgring - Rennreifen am Ring Freiberger Sicherheitssysteme, Köln-Sülz
Das Buch zum Rennen 24 Stunden Nürburgring Save The Ring! 20832 sucht Sponsor-Partner 20832 sucht Sponsor-Partner