Es gibt gute Chancen, den Nürburgring-Verkauf zu stoppen.

Freitag, 17. Januar 2014

Im Gegensatz zur Politik, die nur das alternativlos Argument als Grund anführen kann, geht Dieter Frey im Detail auf die Situation ein und die Gefahren, die sich aus dem aktuellen hektischen Verkauf ergeben:

„Ja zum Nürburgring“ will den Verkauf der Rennstrecke mit einer Beschwerde bei der EU-Kommission des Nürburgrings stoppen. Wie realistisch ist das?

Wir halten dies für sehr realistisch, da die EU-Kommission bei Verstößen gegen die Transparenz und das Gebot der Diskriminierungsfreiheit von Bietverfahren verlangt, dass ein Verkaufsprozess eingestellt und neu konzipiert wird.

Es gibt gleich mehrere gravierende Fehler, die die Vorgehensweise der Insolvenzverwalter - um damit der Politik - in Frage stellen.

Daß der Verkauf der gesamten Anlage an einem Stück bevorzugt wird, dafür sprechen viele Anzeichen:

der ADAC wurde gedisst, obowhl er 37 Mio Euro (?) für die Rennstrecken geboten hat. Das sei zu wenig gewesen, aber Capricorn ist mit anscheinend 50 Mio Euro (?) der Favorit.
die Geschäftsunterlagen der Nürburgring GmbH, die hochtrabend als “Datenraum” bezeichnet werden, können nur von max. 5 Parteien eingesehen werden. Diese Beschränkung alleine ist schon eine Diskriminierung der Anbieter, die auf einzelne “Cluster” bieten. Sie liegen im Preis natürlich niedriger, als jemand, der auf alles bietet.
Denn Nuvoloni spricht ganz offen von Gesamtpreismaximierung.
Der Verkaufsprospekt wirbt für die Komplettanlage und einen “Neustart ohne Altlasten”.

Das erlaube den willkürlichen Ausschluss von Bietern, siehe ADAC und darüber hinaus gibt es noch weitere Schwächen, z.B. fehlende Bewertungs- oder Zuschlagkriterien. Und die durch illegale Beihilfen entstandenen Wettbewerbsverzerrungen werden weiter verfestigt, anstatt sie aufzulösen.

Das mag bei normalen Insolvenzen an der Tagesordnung sein, aber die Nürburgring Situation ist eine völlig andere. Die Regierung versucht durch den Verkauf einer eventuellen Rückforderung von verbotenen Beihilfen zuvorkommen. Auf der einen Seite ist die Rückforderung noch lange nicht ausgesprochen, auf der anderen Seite gesteht die Regierung durch den vorauseilenden Gehorsam automatisch ihr illegales Handeln in der Vergangenheit selber ein.

Wenn der Verkauf an sich jetzt aber auch noch ZUSÄTZLICH gegen EU Gesetze verstößt, dann gräbt sich der Nürburgring tiefer in den Schlamassel, als ihn loszuwerden. Also eine Fortsetzung dessen, was uns die letzten Jahre immer wieder als “Neuanfang” und “Zukunftskonzept” auftischt wurde: es ging immer tiefer bergab!

Dabei hat die Regierung - obwohl sie es gerne anders darstellt - alle Fäden in der Hand: das Land ist der Hauptgläubiger und die Insolvenz findet in Eigenveraltung statt.

Kommentare: Facebook | N-Forum | Tags: DieterFrey | Frey | JaZumNürburgring

Kommentare gerne via Forum, Twitter oder Email.
Neue renn.tv Einträge:
Wisst Ihr noch der kaum auszuhaltende Marc Ruhland beim SWR4 Klartext in Adenau?
Shell hat mal wieder die Fackel am Brennen.
Vom Eifelstadl hört man auch nur, wenn es mal wieder eine Schlägerei gegeben hat.
Wunderschöner Podcast von Rod Chong im Gespräch mit James McKeone (Nobraking). Die beiden unterhalten sich über 1 Stunde über die ...
Der DMSB wird als erster nationaler Motorsportverband in die Geschichte eingehen, der es schafft, sich weltweit lächerlich zu ...
Urteil in der Ja zum Nürburgring Klage von Otto Flimm?
Die demonstrierenden Taxifahrer in Köln, die Andrea Nahles unter ihren Schutz gestellt hat, stehen jetzt wieder Motor laufenlassend in ...
Bei der letzten Die Anstalt zum Klimawandel bleibt einem das Lachen mehr als einmal im Halse stecken.
Canon stellt neue kleine EOS 250D Spiegelreflex vor.
Eins muss man Umwelthilfe-Resch lassen: ihm ist kein Feind zu groß, wirft sich jetzt auch in die Tempolimit-Schlacht.
<<< Zurück zum Blog