Wenn Dieter den Einstellfahrten fernbleibt, ...

Donnerstag, 12. Februar 2015

... dann mach ich das auch.

Mal abgesehen von den exorbitanten Preisen sind es vor allem die Haftungsklauseln, die nicht akzeptabel sind.

Schade, dass die VLN nicht die Gelegenheit bekommt, ihre üblichen T&E zu veranstalten. Gleiches gilt für die RCN.

Wenn die CNG - die Capricorn Nürburgring GmbH - meint Fahrer, Teams und VLN ausbooten zu können, dann hört der Spaß - auch für mich - auf. Ich könnte nicht mit gutem Gewissen die ersten Testfahrten des Jahres anschauen - während ich gleichzeitig weiss, wie schamlos die Teilnehmer ausgenommen werden.

Ohne VLN? Ohne mich.

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