Freitag, 02. Dezember 2016

Die Zukunft von Porsche.

Wie sehr der Fortschritt die Zuffenhausener vor sich hertreibt, kann man gut an der allgemeinen Nachrichtenlage erkennen.

Erst wollte man dem Elektrowagen künstlichen Sound andichten, dann sollte ein virtueller Walter Röhrl die Ideallinie zeigen und der neueste Schrei ist das 800 V Stromnetz:

„800 Volt sind sicher wichtiger als 800 PS“, sagt Entwicklungschef Steiner. „Nach unserer Einschätzung ist es ein differenzierendes Merkmal der Elektromobilität, mit welcher Spannung ich den Antrieb betreiben und die Akkus laden kann.“ Der Mission E basiert auf dieser 800-Volt-Technik, die im Autobau noch nicht vorkommt. Das neue Elektroauto soll damit in nur 15 Minuten 80 Prozent nachladen können, Strom für 400 Kilometer.

Ich sehe die Porsche-Kundschaft schon alle euphorisch jubelnd durch die Straßen laufen. Nicht.

MissionE | Elektro |

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Neue renn.tv Einträge:

• Motoröl in Wagenfarbe.

• KTM hat für das neue Saisonjahr 2021 wieder eine richtige Supermoto-Rennmaschine im Programm.

• Neues Gesetz zum Schutz gegen Abmahnungen.

• Neuauflage vom Italjet Dragster.

• 103 Nennungen für das 24h-Rennen. Übersichtlich. Dürfte eine ziemliche GT3-Schlacht werden bei relativ freier Strecke.

• Unverpestete Routen verpesten.

• Irgendwann vor ein paar Jahrzehnten nahm das Automobil die falsche Abzweigung – und fährt seither immer tiefer in eine Sackgasse.

• Flavio Briatore hat sich mächtig über die Corona-Restriktionen aufgeregt - jetzt liegt er selber positiv im Krankenhaus.

• Mercedes wirbt völlig ungeniert mit *Dominanz*.

• Elektrischer Roller mit 16 Zoll Luftreifen?

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