BMW Rennmotorrad mit 215 PS: HP4 RACE.

Mittwoch, 03. Mai 2017

Gut, 80.000 € hat jetzt nicht jeder gerade so rumliegen, aber dass BMW mal sowas anbietet, hätte vor ein paar Jahren auch noch niemand für möglich gehalten:

Die Rakete wiegt mit Sprit 171kg (trocken: 146kg), da haben die 215 PS leichtes Spiel.

Der Carbonrahmen - im BMW Marketing Speak auch Vollcarbon genannt - spart gegenüber dem Serienrahmen nur 4kg ein. Da kann man mal sehen, wie hoch die Latte sowieso schon liegt. Die Räder sind auch aus "Vollcarbon" - weitere 1,5kg weggefeilt gegenüber den Schmiederädern aus der Serie.

Der auf dem Prüfstand eingefahrene Motor ist ab der ersten Minute voll belastbar.

Das möchte ich sehen, dass jemand 80 Riesen über die Theke schiebt und die 171kg / 215 PS voll durchlädt. Never ever! :)

Der rote Bereich ist übrigens bei 14.500 U/min.

Nach dem Einfahren des Motors wird der Brennraum endoskopiert, ..

endos .. WAS? Wir reden übrigens immer noch von BMW! Habt Ihr schonmal irgendwo gehört, dass ein Hersteller einen Motor einfährt und endoskopiert vor der Kundenübergabe?

Der Brembo GP 4 PR Bremssattel ist bekannt aus der Moto GP.

Man gönnt sich ja sonst nichts.

Der Fahrer hat die Möglichkeit mit der variablen Offsetverstellung die Werksauslieferung von 30mm mit Einlegersteinen in 26-32mm und 30-28mm anzupassen. 0,5° flacher als beim Serienmodell fällt der Lenkkopfwinkel mit 65,5° aus, der von +0,5° bis +1° eingestellt werden kann. Dadurch kann der Nachlauf von 95-112mm realisiert werden.

Wird das Werksteam mit den Ingenieuren für den Trackday auch mitgeliefert?

Jedes Bauteil wurde gewichtsoptimiert, oder wenn es nicht gebraucht wird, weggelassen.

Also DAS könnte BMW ruhig bei jedem Produkt so machen, meinen Segen hätten sie!

So kommen bei Motor und Rahmen Titanschrauben zum Einsatz, die mit den Größen 6, 8 und 10 nicht nur Gewicht, sondern auch benötigtes Werkzeug sparen.

Praktisch für unterwegs, wenn man mal liegenbleibt - wie beim Fahrrad. Man kann allerdings höchstens auf der Rennstrecke stranden - Zulassung hat das Motorrad nämlich keine. Reines Sportgerät.

Zubehör gibt es natürlich auch, aber keine Reisekoffer oder Griffheizung, sondern: