Donnerstag, 07. September 2017

Williams stellt eigene E-Mobilität Technik vor.

Der FW-EVX soll leicht und skalierbar sein.

Vehicle efficiency has always been core to Williams – whether it be in Formula One or with Williams Advanced Engineering’s customer projects. These technologies, and our thinking around how to create a tightly integrated, light-weight chassis and powertrain package, have the potential to greatly increase the competitiveness of the next generation of electric vehicles.

Die Anbieter-Landschaft auf dem Elektromarkt wird immer unübersichtlicher und splittert weiter auf. Die ehemalige Vormachtstellung der traditionellen Fahrzeughersteller scheint mächtig zu wanken.

Elektro | Williams |

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Neue renn.tv Einträge:

• Am Wochenende hat die VLN 296 Fahrzeuge am Start.

• Beta 300 RX.

• Alex Zanardi Update.

• Die ersten Flat Track Pflänzchen werden in Deutschland gesetzt.

• Lotus stellt den elektrischen Evija vor: Unreal performance enabled by electricity.

• Servus TV überträgt Formel 1 ab 2021. Zumindest schonmal in Österreich.

• Die VW Anwälte kommen ganz schön rum, zum Beispiel Israel: The state of Israel has filed a $152 million lawsuit against Volkswagen ...

• In Belgien kann man geführt auf elektrischen Sur-Rons ausreiten. Übernahme bei Gefallen nicht ausgeschlossen.

• Seat hat ja Cupra als Marke für den Sport ausgegliedert - jetzt stellen sie auch einen elektrischen Sport-Ableger des VW ID.3 ...

• Die Formel 1 hat die Coronapause doch ganz sicher genutzt, um ihren desolaten Streamingdienst auf Vordermann zu bringen. Oder? ODER?

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