Akustikfunktion zwingt Audi zum A8 Diesel Rückruf.

Sonntag, 05. November 2017

Da schließt sich der Kreis, denn die Akustikfunktion, die dem EA189 die Abgasreinigung abschaltet, kam ursprünglich von Audi. Premium bedeutet bei Audi, dass der Diesel beim starten nicht nagelt, statt die Abgase zu reinigen - daher AKUSTIK-Funktion.

Stellt sich raus, dass beim Audi Flaggschiff - dem A8 - neue Rekorde gebrochen werden, damit die Akustik die empfindlichen Ohren der Premiumkunden nicht belästigt:

Prüfer des KBA haben (..) Emissionswerte von bis zu 2000 Milligramm pro Kilometer gemessen. Erlaubt sind 80 Milligramm.

Da fliegt dem Euro 6 Fahrzeug natürlich die KBA-Zulassung um die Ohren. Im VW Konzern interpretiert man so:

Audi hat den selbst festgestellten Sachverhalt dem Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) direkt und detailliert berichtet und ein Software-Update im Rahmen eins Rückrufes vorgeschlagen, das bereits vorbereitet wird. Auf dieser Grundlage hat das KBA einen Rückruf angeordnet.

Das liest sich im Spiegel leicht anders:

Das KBA hatte die Anordnung für den Rückruf bereits wegen einer Abschalteinrichtung in der Motorensoftware nach SPIEGEL-Informationen bereits am vergangene Freitag an Audi geschickt. Besonders verwundern dürfte die Beamten nun die Behauptung des VW-Konzerns, dass die ganze Aktion von Audi selber ausgegangen sei. Dabei waren es Messungen der Deutschen Umwelthilfe (DUH), die in diesem Sommer die Behörden erst dazu veranlasst hatten, genauer beim A8 hinzusehen.

Und besonders dreist:

Von dem Update sind in Europa 4.997 Fahrzeuge betroffen, davon 3.660 Autos in Deutschland im Produktionszeitraum September 2013 bis August 2017.

Dieselgate wurde schon am 18. September 2015 öffentlich - bei Audi hat man einfach 2 Jahre lang weiterproduziert, als wäre nichts passiert.

Bei Motoren mit AdBlue Einspritzung ist es relativ einfach die Wirksamkeit zu erhöhen: AdBlue in korrekten Mengen dosieren. Können die A8 Fahrer schonmal nach geeigneten Tankstellen Ausschau halten.

Die Befüllung scheint einfach zu sein, aber ich frage mich beim Nachfüllen aus einem Behältnis: wie kontrolliert man den Füllstand, ohne dass die Suppe überläuft?

UPDATE:

Zum dem Befüllen schickt mir ein Leser (Danke Mario!) diesen Link. Cleveres System von Stihl - simple und wirkungsvoll, kein Überlaufen. So müsste man das mit AdBlue auch machen.

Kommentare gerne via Forum, Twitter oder Email.
Neue renn.tv Einträge:
Wo wir gerade bei Sim-Racing sind: Ferrari has confirmed Brendon Hartley and Pascal Wehrlein will be part of its Formula 1 simulator ...
Wisst Ihr noch - der alte Audi 100 Werbefilm mit der Sprungschanze? Den hat Audi jetzt modernisiert - Ekström Extrem Strom ...
Wenn es darum geht das Geld anderer Leute einzusammeln, sind die Lindners um keine Idee verlegen. Kennt man ja bereits von deren ...
Frank Biela hat ein eigenes Rennteam gegründet.
Track Force One von Arne.
Amazon ist nicht dafür bekannt unüberlegt zu investieren. Von daher interessant, dass sie sich Rivian ausgeguckt haben. Das sind die ...
6Right-Christian hat zu seinem Monte Video auch einen Roadtrip Bericht geschrieben. Ich selber war noch nie bei der Monte - von daher ...
In Spa ist wohl die Tribüne bei Eau Rouge abgerissen worden, um Platz für eine WRX Strecke zu machen. Termin für das Rennen: ...
Kurt Beck: Ich habe keine Feinde mehr.
Die Ruine an der Quiddelbacher Höhe gammelt weiter vor sich hin, ist aber immerhin Thema in der Zeitung.
<<< Zurück zum Blog