Donnerstag, 21. Dezember 2017

ACO BOP´d LMP1.

Was so kryptisch daher kommt führt im Grunde den Motorsport ad absurdum:

Bei jedem Rennen werden zur Beurteilung der Leistungen der einzelnen Wagen 20% der schnellsten Runden einer jeden LMP1-Konstruktion gesammelt und innerhalb der Kategorien verglichen. Sind die Rudenzeiten unter regulären Bedingungen zustande gekommen und gibt es nennswerte Abweichungen im Vergleich zum schnellsten Wagen einer jeden Kategorie, dann behält der ACO sich Anpassungen bei den langsameren Wagen vor um diese an die schnellsten Wagen heran zu bringen.

Wie eigentlich jede BOP - Balance of Performance. Zieht sich wie eine Seuche durch den Rennsport. Erst die GT Klassen, jetzt sogar die Prototypen.

Stellt Euch das mal in anderen Sportarten vor: im Radsport, beim Schwimmen, bei Pferderennen - oder bei der MotoGP. Nein, so etwas gibt es nur im Auto-Rennsport - was für eine enttäuschende Entwicklung.

---

Neue renn.tv Einträge:

• Am Wochenende hat die VLN 296 Fahrzeuge am Start.

• Beta 300 RX.

• Alex Zanardi Update.

• Die ersten Flat Track Pflänzchen werden in Deutschland gesetzt.

• Lotus stellt den elektrischen Evija vor: Unreal performance enabled by electricity.

• Servus TV überträgt Formel 1 ab 2021. Zumindest schonmal in Österreich.

• Die VW Anwälte kommen ganz schön rum, zum Beispiel Israel: The state of Israel has filed a $152 million lawsuit against Volkswagen ...

• In Belgien kann man geführt auf elektrischen Sur-Rons ausreiten. Übernahme bei Gefallen nicht ausgeschlossen.

• Seat hat ja Cupra als Marke für den Sport ausgegliedert - jetzt stellen sie auch einen elektrischen Sport-Ableger des VW ID.3 ...

• Die Formel 1 hat die Coronapause doch ganz sicher genutzt, um ihren desolaten Streamingdienst auf Vordermann zu bringen. Oder? ODER?

---

BLOG     ABOUT   ARCHIV     RSS